Συμπαγής κύλινδρος αέρα επιστροφής ελατηρίου

Το συνολικό μήκος του προϊόντος είναι μόνο 1 / 2-1 / 3 αυτού του γενικού κυλίνδρου υπό την προϋπόθεση διατήρησης της υπάρχουσας ακρίβειας ενέργειας και της διάρκειας ζωής του προϊόντος. χρησιμοποιείται η ενσωματωμένη λειτουργία εγκατάστασης και δεν απαιτούνται αξεσουάρ για την κάλυψη των απαιτήσεων εξοικονόμησης χώρου. Η απλή μέθοδος συναρμολόγησης υιοθετείται για σχεδιασμό, η οποία είναι βολική για συναρμολόγηση, αποσυναρμολόγηση και συντήρηση. το αυλάκι συναρμολόγησης διατηρείται έξω από το σώμα, γεγονός που καθιστά τον μαγνητικό διακόπτη εξαιρετικά απλό στην εγκατάσταση, τη στερέωση και τη ρύθμιση θέσης. Με μικρό μέγεθος, μικρό χώρο, ελαφριά δομή, όμορφη εμφάνιση, μπορεί να αντέξει μεγάλο εγκάρσιο φορτίο και μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας σε διάφορους σφιγκτήρες και ειδικό εξοπλισμό χωρίς την εγκατάσταση αξεσουάρ.

Συμπαγής κύλινδρος αέρα SDA

Ο συμπαγής κύλινδρος αέρα της σειράς SDA μπορεί να χωριστεί σε τύπο μονής δράσης και τύπο διπλής ενέργειας όσον αφορά τον τρόπο λειτουργίας, ο τύπος μονής δράσης έχει τον τύπο πίεσης προς τα έξω και τον κορυφαίο τύπο, ο τύπος διπλής ενέργειας έχει τον τυπικό τύπο, τον τύπο διπλού άξονα, τον ρυθμιζόμενο τύπο διπλού άξονα και τύπου πολλαπλών θέσεων, με διάφορες προδιαγραφές και μοντέλα, τα οποία μπορούν να επιλεγούν ανάλογα με την πραγματική χρήση.

Ο λεπτός κύλινδρος της σειράς SDA έχει συμπαγή και αξιόπιστη δομή, η οποία μπορεί να εξοικονομήσει αποτελεσματικά τον χώρο εγκατάστασης. το σώμα του κυλίνδρου έχει καλή αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα. το έμβολο υιοθετεί ειδική δομή αμφίδρομης στεγανοποίησης, συμπαγές μέγεθος και λειτουργία αποθήκευσης λαδιού. το σώμα του κυλίνδρου έχει αυλάκωση διακόπτη μαγνητικής επαγωγής, η οποία είναι βολική για την εγκατάσταση του διακόπτη επαγωγής. μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας χωρίς παροχή λαδιού και άλλα βοηθητικά εξαρτήματα.

Για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία και η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου, η ανομοιόμορφη τάση πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο. Ιδιαίτερη προσοχή: το μπροστινό και το πίσω κάλυμμα του κυλίνδρου δεν μπορούν να αφαιρεθούν από μόνα τους.