Αρχή λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαφράγματος

Αρχή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαφράγματος: Όταν ενεργοποιείται, το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δημιουργεί ηλεκτρομαγνητική δύναμη για να ανυψώσει το μέλος κλεισίματος από την έδρα της βαλβίδας για να ανοίξει η βαλβίδα. όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη εξαφανίζεται και το ελατήριο πιέζει το μέλος κλεισίματος στην έδρα της βαλβίδας και η βαλβίδα κλείνει.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διαφράγματος έχει μια κλειστή κοιλότητα με διαμπερείς οπές σε διαφορετικές θέσεις. Κάθε τρύπα οδηγεί σε διαφορετικό σωλήνα λαδιού. Υπάρχει μια βαλβίδα στη μέση της κοιλότητας και δύο ηλεκτρομαγνήτες και στις δύο πλευρές. Όταν η πλευρά του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιείται, το σώμα της βαλβίδας θα έλκεται από ποια πλευρά, ελέγχοντας την κίνηση του σώματος της βαλβίδας, διαφορετικές οπές αποστράγγισης λαδιού θα φράξουν ή θα διαρρεύσουν. Η οπή εισόδου λαδιού είναι κανονικά ανοιχτή, επομένως το υδραυλικό λάδι θα εισέλθει σε διαφορετικούς σωλήνες εκκένωσης λαδιού και, στη συνέχεια, η πίεση λαδιού ωθεί το έμβολο και το έμβολο κινεί τη ράβδο του εμβόλου και τη ράβδο του εμβόλου. Με αυτόν τον τρόπο ελέγχεται η μηχανική κίνηση ελέγχοντας το ρεύμα του ηλεκτρομαγνήτη.