Τι πρέπει να προσέξουμε κατά το σχεδιασμό του κυλίνδρου;

1. Λόγω της αλλαγής της δύναμης που προκαλείται από το φαινόμενο της άλλης δύναμης στο ολισθαίνον τμήμα της μηχανής, ο κύλινδρος θα έχει τον κίνδυνο κρούσης. Σε αυτήν την περίπτωση, τα χέρια και τα πόδια θα σφίξουν και το μηχάνημα θα καταστραφεί. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η προσαρμογή της σταθερής μηχανικής κίνησης μπορεί να πραγματοποιηθεί στο σχεδιασμό, έτσι ώστε να αποφευχθεί ο τραυματισμός.

2. Εάν ανησυχείτε ότι το κινούμενο αντικείμενο ή το κινητό μέρος του κυλίνδρου μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την προσωπική ασφάλεια, πρέπει να προστεθεί προστατευτικό κάλυμμα.

3. Το σταθερό μέρος και το συνδετικό μέρος του κυλίνδρου πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένα, ειδικά σε σημείο με υψηλή συχνότητα δράσης και πολλούς κραδασμούς.

Στην περίπτωση μεγάλης μάζας και γρήγορης ταχύτητας του κινούμενου αντικειμένου, εάν είναι δύσκολο να απορροφηθεί η ενέργεια κρούσης μόνο από το μαξιλάρι του κυλίνδρου, το κύκλωμα επιβράδυνσης πρέπει να ρυθμιστεί πριν από την είσοδο στον προσκρουστήρα ή ο υδραυλικός προσκρουστήρας πρέπει να ρυθμιστεί έξω σε απορροφούν την ενέργεια κρούσης. Σε αυτή την περίπτωση, η ακαμψία της μηχανικής συσκευής θα πρέπει να ελεγχθεί πλήρως.

5 στις συσκευές ελέγχου, όπως η πηγή αέρα, η πηγή ισχύος και η υδραυλική πηγή, όταν αυτές οι πηγές ενέργειας αποτυγχάνουν, θα πρέπει να υπάρχουν αντίμετρα για την αποφυγή προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς της συσκευής.