Ανάλυση αστοχίας πνευματικής βαλβίδας ελέγχου διαφράγματος

1 Η βαλβίδα δεν λειτουργεί

1) Λόγω βλάβης του ρυθμιστή, η βαλβίδα ρύθμισης δεν έχει ηλεκτρικό σήμα.

2) Ο ρυθμιστής θέσης βαλβίδας δεν έχει πηγή αέρα ή ανεπαρκή πίεση πηγής αέρα λόγω της διαρροής του κύριου σωλήνα της πηγής αέρα.

3) Η φυσούνα του ρυθμιστή θέσης διαρρέει αέρα, έτσι ώστε ο ρυθμιστής θέσης να μην έχει έξοδο πηγής αέρα.

4) Το διάφραγμα της βαλβίδας ελέγχου είναι κατεστραμμένο.

5) Επειδή το σταθερό στόμιο του ενισχυτή στον ρυθμιστή θέσης είναι φραγμένο, ο πεπιεσμένος αέρας περιέχει νερό και συσσωρεύεται στη σφαιρική βαλβίδα του ενισχυτή, ο ρυθμιστής θέσης έχει πηγή αέρα αλλά δεν έχει έξοδο.

6) Λόγω των ακόλουθων προβλημάτων, παρόλο που η βαλβίδα ελέγχου έχει σήμα και πηγή αέρα, η βαλβίδα εξακολουθεί να μην λειτουργεί: ① ο πυρήνας της βαλβίδας έχει κολλήσει με τον δακτύλιο ή την έδρα της βαλβίδας. ② Ο πυρήνας της βαλβίδας πέφτει (ο πείρος έχει σπάσει). ③ Το στέλεχος της βαλβίδας είναι λυγισμένο ή σπασμένο. ④ Αστοχία ενεργοποιητή: ⑤ διαρροή αέρα του δακτυλίου στεγανοποίησης του ενεργοποιητή αντίδρασης. ⑥ Υπάρχει ξένη ύλη στη βαλβίδα.

Η δράση της βαλβίδας 2 είναι ασταθής

1) Λόγω της αστοχίας της βαλβίδας μείωσης της πίεσης του φίλτρου, η πίεση της πηγής αέρα αλλάζει συχνά.

2) Η σφαιρική βαλβίδα του ενισχυτή στον ρυθμιστή θέσης φθείρεται από σωματίδια ή σκουπίδια, έτσι ώστε η σφαιρική βαλβίδα να μην κλείνει καλά και η ταλάντωση εξόδου θα συμβεί όταν η κατανάλωση αέρα είναι ιδιαίτερα αυξημένη.

3) Το διάφραγμα ακροφυσίου του ενισχυτή στον ρυθμιστή θέσης δεν είναι παράλληλο και το διάφραγμα δεν μπορεί να καλύψει το ακροφύσιο.

4) Ο αγωγός εξόδου διαρρέει αέρα.

5) Η ακαμψία του ενεργοποιητή είναι πολύ μικρή και η αλλαγή της πίεσης του υγρού οδηγεί σε ανεπαρκή ώθηση.

6) Η δύναμη φθοράς του στελέχους βαλβίδας είναι μεγάλη.

7) Ο αγωγός δονείται ή υπάρχουν πηγές δόνησης γύρω του.

Η δράση των 3 βαλβίδων είναι αργή

1) Η ράβδος της βαλβίδας κινείται αργά σε παλινδρομική διαδρομή: ① υπάρχει λάσπη ή παχύρρευστο μέσο στο σώμα της βαλβίδας, το οποίο κάνει τη βαλβίδα να μπλοκάρει ή να σχηματίζει απολέπιση. ② Η συσκευασία πολυτετραφθοροαιθυλενίου τροποποιείται και σκληρύνεται, ή το λιπαντικό λάδι της συσκευασίας αμιάντου από γραφίτη στεγνώνει.

2) Όταν το στέλεχος της βαλβίδας κινείται προς μία κατεύθυνση, η δράση είναι αργή: ① το διάφραγμα παρουσιάζει διαρροή και έχει καταστραφεί. ② Ο δακτύλιος O στον ενεργοποιητή παρουσιάζει διαρροή.

Η διαρροή είναι μεγάλη όταν οι 4 βαλβίδες είναι πλήρως κλειστές

1) Ο πυρήνας της βαλβίδας είναι διαβρωμένος και φθαρμένος.

2) Το σπείρωμα του εξωτερικού δακτυλίου του καθίσματος είναι διαβρωμένο.

Η βαλβίδα 5 δεν μπορεί να φτάσει στην πλήρη κλειστή θέση

1) Η διαφορά μέσης πίεσης είναι πολύ μεγάλη και η ακαμψία του ενεργοποιητή είναι πολύ μικρή.

2) Υπάρχει ξένη ύλη στο σώμα της βαλβίδας.

3) Ο δακτύλιος είναι καμένο.

6 διαρροή τμήματος στεγανοποίησης και τμήμα σφράγισης του σώματος βαλβίδας

1) Το κάλυμμα συσκευασίας δεν είναι πιεσμένο ή πεπλατυσμένο.

2) Στεγνώστε με λιπαντικό λάδι αμιάντου γραφίτη.

3) Όταν το πολυτετραφθοροαιθυλένιο χρησιμοποιείται ως πληρωτικό, το πολυτετραφθοροαιθυλένιο θα αλλοιωθεί. 4) Η φλάντζα είναι διαβρωμένη.