Σύγκριση των βασικών χρήσεων ηλεκτρικών βαλβίδων και ηλεκτροβάνων
Apr 27, 2021
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδαείναι ένα πηνίο μαγνήτη που αναγκάζει το πηνίο μαγνήτη να απαλλαγεί από την κίτρινη πίεση εργασίας και σπρώχνει τη στάση του πυρήνα της βαλβίδας μετά την πρίζα. Είναι ένα μαγνητικό πηνίο με απλή δομή και χαμηλή τιμή. Μόνο ο διακόπτης ισχύος μπορεί να ολοκληρωθεί.
Η ηλεκτρική βαλβίδαβασίζεται στην έδρα της βαλβίδας του οδηγού κινητήρα για να ωθήσει τη θέση του πυρήνα της βαλβίδας. Η ηλεκτρική βαλβίδα χωρίζεται σε (βαλβίδα διακοπής) και ρυθμιστική βαλβίδα. Η βαλβίδα διακοπής είναι πλήρως ανοιχτή και πλήρως κλειστή κατά τη διάρκεια της εργασίας δύο θέσεων. Η ρυθμιστική βαλβίδα είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικό ρυθμιστή θέσης βαλβίδας και η βαλβίδα πύλης σταθεροποιείται δυναμικά σε μία θέση σύμφωνα με τη ρύθμιση ελέγχου κλειστού βρόχου.
Σύγκριση των κύριων χρήσεων ηλεκτρικής βαλβίδας και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας:
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα: Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διαφράγματος που λειτουργεί με πιλότο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του διακόπτη ισχύος των σωληνώσεων υγρού και ατμού. Είναι ένα χειριστήριο DO δύο θέσεων. Χρησιμοποιείται γενικά για τον έλεγχο αγωγών μικρού και μεσαίου μεγέθους.
Ηλεκτρική βαλβίδα: Χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της αναλογικής εισόδου της συνολικής ροής των σωληνώσεων λογισμικού του συστήματος ηλιακού αιολικού συστήματος υγρού και ατμού. Ελέγχεται από AI. Στον έλεγχο του λογισμικού του ηλιακού συστήματος αιολικής εγκατάστασης μεγάλων και μεσαίων βαλβίδων πύλης, οι ηλεκτρικές βαλβίδες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως έλεγχος διακόπτη ισχύος δύο θέσεων.
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα: Χρησιμοποιείται μόνο ως τιμή διακόπτη και ελέγχεται από το DO. Χρησιμοποιείται μόνο για έλεγχο μικρών σωληνώσεων. Είναι πιο συνηθισμένο στο DN50 και στους ακόλουθους αγωγούς.
Ηλεκτρική βαλβίδα: Μπορεί να έχει σήμα δεδομένων ανάδρασης AI και μπορεί να ελεγχθεί από DO ή AO. Είναι πιο συνηθισμένο σε μεγάλους αγωγούς και ηλεκτρικούς αποσβεστήρες.
